GOL Líneas Aéreas Inteligentes, la aerolínea más
grande de Brasil, anuncia la aceleración de la transformación de su flota con la firma de
acuerdos para adquirir 28 aviones Boeing 737 MAX-8 adicionales, lo que debería reducir los
costos unitarios de la Compañía en un 8% en 2022.
Estamos acelerando nuestro plan de transformación de la flota en previsión de la fuerte
recuperación de los viajes aéreos en el panorama posterior a la pandemia", dijo Paulo
Kakinoff, director ejecutivo. "El 737 MAX posiciona a GOL para crecer de manera aún más
competitiva con la expansión de rutas a destinos, al tiempo que proporciona ganancias de
eficiencia, generando así más valor para todos los grupos de interés de la Compañía".
Los 28 aviones B 737 MAX 8 reemplazarán a 23 B 737-800 NG para finales de 2022. La
Compañía actualmente opera 12 aviones 737 MAX y ha devuelto 18 B737NG en los últimos
18 meses. Como resultado de los nuevos acuerdos, GOL finalizará 2021 con 28 aviones
737 MAX 8 (22% de la flota total), y para finales de 2022 contará con 44 aviones 737 MAX
(32% de la flota total). Con los compromisos actuales para comprar el 737 MAX, GOL
cumplirá su objetivo de tener una flota del 75% de modelos MAX para 2030.
La aeronave se financiará mediante 15 leasings operativos directos, 9 sale-leaseback
("SLB") y 4 leasings financieros. La Compañía planea tener aproximadamente la mitad de
su propia flota bajo arrendamientos financieros y la parte restante bajo arrendamientos
operativos para preservar su alta flexibilidad y, de este modo, aumentar o disminuir la oferta
según la demanda. La llegada de los nuevos 737 MAX permite a GOL acelerar la
devolución de aviones -700 y -800 NG en arrendamientos a corto plazo, al tiempo que
mantiene una flexibilidad sustancial para administrar su flota en estrecha alineación con las
fluctuaciones en la demanda de viajes aéreos durante y después de una pandemia.
Dentro de la estrategia de GOL, el 737 MAX es un componente clave del objetivo de la
Compañía de lograr la neutralidad de carbono para 2050, dado que este modelo es un 15%
más económico en consumo de combustible, genera un 16% menos de emisiones de
carbono y es un 40% más silencioso en comparación con el modelo 737-800 NG. Desde
2019, GOL ya ha superado las 23.000 horas de vuelo con aviones MAX, ahorrando 9,7
millones de litros de combustible de aviación y reduciendo las emisiones de GEI (gases de
efecto invernadero) en 24,3 mil toneladas.
"La familia 737 MAX ofrece reducciones significativas en el consumo de combustible, las
emisiones de carbono y los costos en comparación con otros aviones de pasillo único,
además de proporcionar una mayor utilización y altos factores de carga. Esto está en línea
con el compromiso de GOL con la sostenibilidad, a través de la modernización continua de
nuestra flota, con aviones más ecológicos y de menor consumo de combustible ”, dijo Celso
Ferrer, vicepresidente de operaciones.
Ventaja de costo unitario
La Compañía cuenta con 127 aviones Boeing 737. Los 12 MAX existentes en la flota actual
se financian mediante arrendamientos operativos directos. El plan de flota revisado se
muestra en la siguiente tabla:
Plan de Flota de GOL 2020 2T21 2021 2022 2023 2024 2025
737 NG 700 24 23 18 18 16 14 12
737 NG 800 96 94 84 74 67 68 63
737 MAX 8 7 10 28 44 51 58 65
737 MAX 10 0 0 0 0 5 7 10
TOTAL (final del período) 127 127 130 136 139 147 150
"El Boeing 737 MAX aprovechará la ventaja de costo unitario de GOL y, con su mayor
autonomía de vuelo, ofrece a los clientes más conveniencia para volar al Caribe, México y
Estados Unidos, sin necesidad de paradas para reabastecimiento de combustible", dijo
Eduardo Bernardes, vicepresidente de Ventas, Marketing y Clientes. "Antes de la pandemia,
Brasil era uno de los tres principales países, junto con Canadá y México, en la cantidad de
pasajeros que vuelan a Orlando y Miami, y esperamos que esto se reanude cuando Estados
Unidos levante sus restricciones de viaje".
Ganancias de capital y efectivo
Junto con la reducción del costo unitario (CASK), se espera que estos 28 acuerdos de
aeronaves generen aproximadamente 200 millones de libras esterlinas en capital y
ganancias en efectivo para GOL. Como referencia al final del ciclo de su primer pedido de
737, que comenzó en 2005 y finalizó en 2020, la Compañía generó más de 550 millones de
libras esterlinas en capital y ganancias en efectivo a través de 40 SLB y 40 arrendamientos
financieros.
"Desde su fundación, la creación de valor a largo plazo a través de la adquisición y el
financiamiento de aviones ha sido un componente clave del negocio de GOL", dijo Richard
Lark, vicepresidente de finanzas. "Hemos completado nuestra planificación plurianual y,
combinado con el retorno de la tasa de crecimiento sostenible de la Compañía a través de
la absorción de la participación minoritaria en nuestro programa de lealtad, ahora tendremos
más flujo de efectivo disponible para invertir en la adquisición de aeronaves".
GOL ha tenido una sociedad con Boeing desde el inicio de sus operaciones y es su principal
cliente en América del Sur, así como uno de los mayores clientes de aviones 737 en el
mundo.
"GOL ha realizado un excelente trabajo en la gestión de los impactos de la pandemia Covid-
19 y está bien posicionado para reanudar su trayectoria de crecimiento. Nuestra asociación
seguirá creciendo a medida que continúe construyendo sobre la combinación del valor
agregado operativo del 737, que es un líder de la industria con su reconocida reputación en
las áreas de seguridad, sustentabilidad y servicio al cliente. Estamos orgullosos de
continuar apoyando a GOL, que cuenta con una flota 100% Boeing, ya que amplía su
cartera de pedidos para el 737 ", dijo Ricardo Cavero, Vicepresidente de Ventas de Boeing
para América Latina y el Caribe.
SOBRE GOL LÍNEAS AÉREAS
GOL Líneas Aéreas es la mayor aerolínea de Brasil, con más de 36 millones de clientes transportados al año, y
líder en el segmento corporativo y de ocio. En 20 años de historia, democratizó el transporte aéreo en el país y
se convirtió en la mayor compañía de bajo costo del sector, con la mejor tarifa de América Latina. La Compañía
mantiene alianzas estratégicas con Air France y KLM, además de poner a disposición de los clientes varios
códigos compartidos e interlineales, lo que aporta más comodidad y facilidad en las conexiones a cualquier lugar
contemplado por estas asociaciones. Con el propósito de ser la Primera para Todos, GOL ha invertido
continuamente en productos, servicios y atención al cliente para ofrecer la mejor experiencia de viaje a sus
pasajeros. El #NovaGOL refuerza este concepto, liderando en comodidad con la mayor oferta de asientos y más
espacio entre los mismos; conectividad y entretenimiento, ofrece la más completa plataforma con Internet,
películas y TV en vivo gratis; el mejor programa de fidelización del mercado – SMILES – y un Servicio de
Atención al Cliente reconocido y premiado por varias organizaciones como ANAC, Reclame Aquí y Fórum
Brasileiro de Relacionamiento con el Cliente. En el segmento de transporte de carga y logística, GOLLOG
permite la recolección, distribución y entrega de paquetes en diversas regiones del país y en el extranjero.
Internamente, GOL cuenta con un equipo de 15 mil profesionales de la aviación altamente cualificados y
centrados en la Seguridad, el valor número uno de la Compañía.
